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        全球首臺混合動力正面吊
            發布時間: 2020-12-02 13:21    



        通過對叉車中所有能量流通電,使混合動力正面吊油耗減少、降低對環境的影響,實現了優異的性能。正面吊可回收制動和降低負載時產生的能量,并將其儲存在超級電容器中供日后使用。節能型柴油發動機推動發動機,并從根本上為蓄能提供所需的電能。蓄能反過來又為電驅動馬達以及驅動液壓泵的電動機提供電能。所有電動機都可以在發電模式下運行,通過液壓回流將制動能量以及負載降低能量返回到蓄能。

        模塊化結構實現輕松維護

        在傳動線和起重系統中結合使用電動機與電蓄能,不僅對經濟和環境有益,而且使正面吊非常易于維護。由于沒有排量可變的液壓泵,也沒有液力變矩器和機械傳動裝置,因此減少了需要維修的復雜機械部件。為了進一步加快維護速度,控制器和逆變器被安放在易于更換的模塊化盒子中,以提供自診斷功能。

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